筹划了半年，6月份终于踏上了旅途。
上午十点在中心车站坐上去郑州的大巴，一路行驶驰入七里河车站，我记得在上车的时候他们说是进入长途车站的啊，怎么到了这里就不一样了呢！
车站经过航海路的时候司机并没有让我们下车，他食言了，要不怎么会“月半”呢，最终还是打的到了长途站。经过九九八十一难才坐上大巴驰上了京广高速。但是却比预计的时间晚了三个小时。长出一口气，可以眯一下了，这样路途会感觉短很多呢！
大巴在行驶中却戛然而止。前面出现了一辆警车挡路，我们乘坐的大巴是第一辆被拦截的。司机询问时得知前方车上有一女子敲碎车玻璃跳下去了。天！有什么难事这么想不开呢？毕竟作为一个生命从出生到死亡这么一段路走下来，不说父母吧，就是师长和朋友对自己付出了那么多的关心，这一“跳”皆抛啊！于心何忍？
我们再次踏上行程时已经是午夜了，疲惫的旅客很快进入睡眠状态。不知多久，我在迷糊中看一眼儿子，他在我身边很规矩的坐着呢，看上去倒像是一个目不斜视的正人君子，焉不知还是一个孩子呢！
窗外的天色好像即将黎明的光景，时间已是三点半了。借助天光可以看到近处的山上是淡淡的绿色，公路像是白色的丝带缠绕在群山之间。远处的山在夜幕之下泛着淡到似无的青色，暮色已与青山溶为一体，柔和得让人心醉。我贪婪的享受着这绿色带来的心旷神怡，好像自己已经置身在这黛山之间。
天在逐渐放亮，近处的山上已经能看到低矮的小树和稀疏得露出黄色土地的小草，偶尔的一片方方正正的庄稼田看不出种的什么作物。理智告诉自己乘坐的大巴应该是往西北行驶的，但是感觉上那一轮红日是由西方升起的，理智上的感觉用作参照物的还是那感觉西方升起的太阳。
山坳处稀疏的有数间废弃的靠崖式窑洞，宽大的拱形门窗颇具地方特色，让人不由得幻想着也许不知道哪一时刻就会从屋里走出几位身着八路军服装的人呢，那就会有有穿越时空的感觉了。而高速另一侧的新建民居，是已具备现代样式的棱角分明，这些新型建筑即是时代的变化亦是对民族建筑的遗弃，怎不让人遗憾。
窗外的青山已经能看得清晰，小草就像是用笔描画出来的一样柔弱纤细，随着微风轻轻摇摆。公路两旁开凿的痕迹犹如刚刚风干一样，但是斜坡上挖出的坑洞内已经长出了野草。
废弃的梯田让山看上去就像积木堆积而成，梯田是那个疯狂的年代疯狂的人指挥行家作出来的“胜天”“大事”。而今以野草的形式记录了那个时代人们的辛苦劳作，最终是得不到回报的付出。
延绵不绝的青山好像是一座山的延续，又好像是无数山的链接，公路从两山之间出现又消失在另外的两山之间，偶尔还能看到有人在田间劳作。不知道怎么就想起来遇见的一位山西客的话：“河南那么穷，还有那么多的人。”我当时回答他：“河南处于平原即便于耕作，亦少遇天灾。因此有好多外地人来河南定居。”由眼前看我的话也是不无道理的。
车在陕西客服点稍作停歇，出来的时候绕了一个大圈，我的理智与感觉终于合而为一了，结束了从郑州七里河车站以来的迷方向感。
即将到达目的地的时候，夫的电话多了起来，一会询问走到哪里了，一会问我晕车没有，一会又问儿子怎么样了，好像只有双眼盯着我们的行程他才放心。
走出陕西境界地势变得平缓，就像是在跨省的一霎那间山也也到了尽头，这个时候我才有心抬头看天、看云，也才发现天是那么蓝，云是那么白，太阳的光芒也是如此的洁净。
当我们终于到达目的地的时候，已经比预计的时间晚了八个小时。这些强盗！